
Omschrijving
Video
Zelfde reeks

TRALERT® · LD6-135113
LED bar Nemesis 790 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 78,6cm - 11340lm | LD6-135113
De TRALERT® LD6-serie LED bars is ontworpen voor toepassingen waarbij duurzaamheid, functionaliteit en een breed spanningsbereik essentieel zijn. Deze LED bar heeft een driving beam lichtbeeld en is u
€ 237,39
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD6-4538
LED bar Nemesis 280 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 28,3cm - 3780lm | LD6-4538
De TRALERT® LD6-serie is ontworpen voor voertuigen die behoefte hebben aan krachtige aanvullende verlichting in uitdagende omgevingen. Deze LED bar met driving beam-lichtbeeld en duo-color dagrijverli
€ 118,44
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD6-6050
LED bar Nemesis 370 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 36,7cm - 5040lm | LD6-6050
De TRALERT® LD6-serie is ontworpen voor voertuigtoepassingen waar een krachtige en duurzame lichtoplossing vereist is. Deze LED bar met een driving beam lichtbeeld is geschikt voor spanningen van 10–3
€ 139,13
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD6-9075
LED bar Nemesis 530 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 53,4cm - 7560lm | LD6-9075
De TRALERT® LD6-serie LED bars zijn ontworpen voor toepassingen waar zichtbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn, zoals bedrijfsvoertuigen, transport en offroad-toepassingen. Deze LED bar is uitgevo
€ 180,50
Prijs excl. btw
Gerelateerde producten

TRALERT® · LD7-270226
LED bar Nemesis XL 790 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 78,9cm - 22.680lm | LD7-270226
De TRALERT® LD7-serie LED bars is ontworpen voor voertuigen die hoge eisen stellen aan zichtbaarheid en lichtopbrengst. Deze LED bar van 789,5 x 62,5 x 70,1 mm levert een lichtopbrengst van 22.680 lm
€ 305,67
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD6-4538
LED bar Nemesis 280 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 28,3cm - 3780lm | LD6-4538
De TRALERT® LD6-serie is ontworpen voor voertuigen die behoefte hebben aan krachtige aanvullende verlichting in uitdagende omgevingen. Deze LED bar met driving beam-lichtbeeld en duo-color dagrijverli
€ 118,44
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD7-9075
LED bar Nemesis XL 280 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 28,6cm - 7560lm | LD7-9075
De TRALERT® LD7-serie LED bars zijn ontworpen voor toepassingen waar zowel functionaliteit als flexibiliteit in lichtkleur gewenst zijn. Deze LED bar levert een driving beam lichtbeeld met een lichtop
€ 154,64
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD7-180151
LED bar Nemesis XL 530 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 53,7cm - 15.120lm | LD7-180151
De TRALERT® LD7-serie is ontwikkeld voor toepassingen waar krachtige en veelzijdige voertuigverlichting vereist is. Deze LED bar beschikt over een driving beam-lichtbeeld en levert een lichtopbrengst
€ 247,74
Prijs excl. btw

TRALERT® · LD7-120100
LED bar Nemesis XL 370 duo-color dagrijverlichting 10-32v - 37,0cm - 10.800lm | LD7-120100
De TRALERT® LD7-serie LED bars is ontworpen voor voertuigen die behoefte hebben aan krachtige verlichting in veeleisende omstandigheden. Deze LED bar met driving beam-lichtbeeld levert 10.080 lm bij e
€ 185,67
Prijs excl. btw
Lees u verder in
More guidesEU legislation
ECE R10 — electromagnetic compatibility for vehicle electronics.
R10 is the reason a cheap LED strip can make a truck's ABS throw faults. It regulates how much electrical noise a lamp is allowed to emit, and how much external interference it has to tolerate. Every lamp destined for a European road carrying a CE mark also needs an R10 stamp — the two are not the same.
Read article
EU legislation
ECE R87 — daytime running lamps.
DRLs became mandatory on new EU-registered vehicles in February 2011. R87 is the regulation they comply with. It specifies luminous intensity, colour, geometry and, critically, the switching logic — a DRL that fails to shut off under main-beam is as non-compliant as one that was never fitted.
Read article
EU legislation
ECE R149 — unified road-illumination regulation.
R149 is the companion to R148. It consolidates the regulations for headlamps, front fog lamps, cornering lamps and similar road-illumination devices (the old R19, R98, R112, R113, R123) into one document. Same concept as R148 — the technical bar stays; the paperwork and approval process are streamlined.
Read article