R65 Gyrophare LED, rotatif, à trois boulons, 12/24V, cable de 1,5 m
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R65 Gyrophare LED, rotatif, à trois boulons, 12/24V, cable de 1,5 m

Le gyrophare LED de la série «ZL800 » constitue une solution fiable pour la signalisation professionnelle des véhicules. Ce gyrophare utilise une image lumineuse rotative et est conforme à la norme R6

Référence: S10ZL803EAN: 5907556044456
UtilitaireUrgenceCamion

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Description

Le gyrophare LED de la série «ZL800 » constitue une solution fiable pour la signalisation professionnelle des véhicules. Ce gyrophare utilise une image lumineuse rotative et est conforme à la norme R65, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant des signaux d'avertissement clairs et reconnaissables. Grâce à son système de fixation à trois boulons, le gyrophare peut être solidement et stabilement fixé sur le véhicule. Il fonctionne aussi bien sur une alimentation 12V que 24V, ce qui lui confère une grande polyvalence sur divers types de véhicules. Le cable fourni de 1,5 mètre offre une longueur suffisante pour une installation flexible. Avec ce gyrophare de la série «ZL800», vous disposez d’une solution pratique et robuste pour une utilisation quotidienne dans des environnements professionnels. La combinaison de la technologie LED, d’une image lumineuse normalisée et d’un montage robuste fait de cette lampe un choix fiable pour l’éclairage de votre véhicule.

Spécifications

Général

Tension
10-30 V
Indice de protection
IP68
Certifications
R65
Garantie
2 ans

Dimensions

Dimensions
130 x 130 x 58, 3mm
Largeur
130mm
Profondeur
58.3mm
Hauteur
130mm

Optique

Patrons de flash
1
Type de flash
Rotatif
Couleur lumière avert.
Ambre

Matériaux

Couleur boîtier
Noir
Matériau boîtier
Polycarbonate
Couleur lentille
Ambre
Matériau lentille
Polycarbonate

Technique

Connecteur
Câble ouvert
Longueur câble
150cm câble
Montage
Fixation à trois boulons
Plus de guides

Législation

ECE R65 — la règle derrière chaque feu d’avertissement.

L’ECE R65 est la norme européenne qui détermine si un gyrophare ou un feu à éclats est admis sur la route. Elle définit l’intensité lumineuse, la fréquence de flash, la couleur et la résistance mécanique. Sans marquage R65, un gyrophare n’est pas autorisé sur la voie publique dans tout le territoire UNECE — et les assureurs refusent régulièrement les sinistres sur véhicules équipés de feux d’avertissement non homologués.

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Législation

ECE R10 — compatibilité électromagnétique pour l’électronique du véhicule.

Le R10 est la raison pour laquelle un ruban LED bon marché peut faire tomber l’ABS d’un camion en défaut. Il régule la quantité de bruit électrique qu’un feu peut émettre, et celle qu’il doit tolérer venant de l’extérieur. Tout feu destiné à la route européenne portant un marquage CE a aussi besoin d’un tampon R10 — les deux ne sont pas équivalents.

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Législation

ADR — règles d’éclairage pour le transport de marchandises dangereuses.

L’ADR est l’accord européen régissant le transport international de marchandises dangereuses par route. L’Annexe B, Partie 9 contient les règles d’installation électrique qu’un feu sur un véhicule ADR doit respecter. Plus strictes que les normes routières ordinaires — un feu monté sur une citerne transportant un liquide inflammable doit survivre à des conditions électriques et mécaniques qu’un camion de livraison ordinaire ne voit jamais.

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