
Fristom
Feu flash LED R65 6 LED Orange | 10-30v | S10F6200A
Référence: S10F6200A
En stock
59,99 €
Prix TTC
Le Horpol SLF-7000A est un feu flash LED compact et robuste destiné aux installations automobiles de 12 à 24 V. Grâce à son montage en saillie et à une longueur de câble de 30 cm avec un câblage ouver
33,77 €
Prix TTC · 27,91 € prix ht
Délai plus long
Disponible, généralement sous 5 à 10 jours ouvrés
+ 13,50 € de livraison · gratuite dès 350,00 €

Fristom
Référence: S10F6200A
En stock
59,99 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: S11F4002
En stock
72,09 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: S11F4002-225
En stock
86,20 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: S11F6002
En stock
83,68 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: SF-2400A
En stock
40,33 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: SF-6800AA
En stock
123,01 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: SF-6800RA
En stock
123,01 €
Prix TTC

TRALERT®
Référence: SF-6800WA
En stock
123,01 €
Prix TTC
Législation
ECE R65 — la règle derrière chaque feu d’avertissement.
L’ECE R65 est la norme européenne qui détermine si un gyrophare ou un feu à éclats est admis sur la route. Elle définit l’intensité lumineuse, la fréquence de flash, la couleur et la résistance mécanique. Sans marquage R65, un gyrophare n’est pas autorisé sur la voie publique dans tout le territoire UNECE — et les assureurs refusent régulièrement les sinistres sur véhicules équipés de feux d’avertissement non homologués.
Lire la suite
Législation
ADR — règles d’éclairage pour le transport de marchandises dangereuses.
L’ADR est l’accord européen régissant le transport international de marchandises dangereuses par route. L’Annexe B, Partie 9 contient les règles d’installation électrique qu’un feu sur un véhicule ADR doit respecter. Plus strictes que les normes routières ordinaires — un feu monté sur une citerne transportant un liquide inflammable doit survivre à des conditions électriques et mécaniques qu’un camion de livraison ordinaire ne voit jamais.
Lire la suite
Véhicules
Éclairage utilitaire léger — fourgons, sprinters, transporteurs.
Les utilitaires légers (Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter, Ford Transit, Renault Master, Iveco Daily, Fiat Ducato) tournent en architecture électrique 12V style voiture particulière même quand leur carrosserie a l’air camion. Les décisions d’éclairage ici sont plus proches d’une pose voiture que d’un montage poids lourd — fusibles différents, sections câble différentes, budget puissance plus petit.
Lire la suite