
Feu arrière LED droite (non-triangle) 12-24v 1,5m. Câble | VC-5052
De Horpol VC-5052 de de Mavic serie est un feu arrière LED multifonctionnel adapté aux véhicules dont la tension est comprise entre 12 et 24 V. Ce modèle est monté en surface et dispose d'un boîtier e
119,99 €
Prix TTC · 99,99 € prix ht
En réassort
Disponible en réassort — généralement 7 à 14 jours ouvrés
+ livraison dès 7,50 € · gratuit dès 350,00 €
Remise carton
Commandez un carton complet de ce produit et économisez immédiatement.
Par article identique — même SKU. Carton expédié directement du stock.
Description
Spécifications
Général
- Tension
- 12-24v
- Indice de protection
- IP68
- Certifications
- CE, ECE-R10, ECE-R148, ECE-R150
- Garantie
- 2 ans
Dimensions
- Dimensions
- 405 x 145 x 63mm
- Largeur
- 405mm
- Profondeur
- 63mm
- Hauteur
- 145mm
- Entraxe
- 152mm
- Forme
- Rectangulaire
Matériaux
- Couleur boîtier
- Noir
- Matériau boîtier
- Polycarbonate
- Matériau lentille
- Polycarbonate
Technique
- Connecteur
- Câble ouvert
- Longueur câble
- 150cm câble
- Montage
- En saillie
- Côté
- Droite
Autres
- tail functions
- Rear light, Reversing lights, feu clignotant dynamique, Éclaireur de plaque, Direction indicator light, Feu de brouillard, Feu stop
Même série

Horpol · VC-5001
Gauche | Feu LED de remorque néon | 12-24v | 1.5m cable | VC-5001
Ce feu arrière LED de de Mavic serie Horpol Mavic serie est conçu pour être utilisé sur les camions, remorques et autres véhicules lourds dans le cadre d'un système embarqué 12-24V. Grâce de boîtier e
- IP68
- 12-24v
119,99 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5001B7
LED remorque Néon feu remorque gauche 12-24v 7-PIN AMP | VC-5001B7
Ces feux arrière LED de de Mavic serie Horpol Mavic serie sont conçus pour être utilisés sur des véhicules avec une plage de tension de 12-24V. de fonctions d'éclairage intégrées, ce modèle offre un é
- IP68
- 12-24v
124,49 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5002
Droite | Feu LED remorque néon | 12-24v | 1.5m cable | VC-5002
De Horpol VC-5002 de de Mavic serie est un feu arrière LED conçu pour les applications sur les véhicules du segment 12-24V. Ce modèle est doté d'un raccordement ouvert à l'extrémité du fil avec 150 cm
- IP68
- 12-24v
119,99 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5002B7
LED remorque néon droite 12-24v 7-PIN AMP | VC-5002B7
Ce feu arrière LED de de Mavic serie Horpol Mavic serie est conçu pour être utilisé sur des véhicules dont la tension est comprise entre 12 et 24 V. Le modèle est adapté à un montage en surface et pos
- IP68
- 12-24v
124,49 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5051
Feu arrière LED gauche (non-triangle) 12-24v 1,5m. Câble | VC-5051
De Horpol VC-5051 de de Mavic serie est un feu arrière LED pour les applications sur les systèmes 12-24V. Ce modèle est conçu pour un montage en surface et est livré avec un câblage ouvert et un câble
- IP68
- 12-24v
119,99 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5051B7
Feu arrière LED gauche (non-triangle) 12-24v 7-PIN AMP | VC-5051B7
Ce feu arrière LED de de Mavic serie Horpol Mavic serie est conçu pour les véhicules avec une plage de tension de 12-24 V. Grâce à de montage en saillie et à son de AMP 7-PIN, ce modèle convient à une
- IP68
- 12-24v
124,49 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%

Horpol · VC-5052B7
Feu arrière LED droite (non triangulaire) 12-24v 7-PIN AMP | VC-5052B7
Ce feu arrière LED de de Mavic serie Horpol Mavic serie est conçu pour être utilisé sur des véhicules avec une tension d'alimentation de 12-24 V. Grâce à sa de en saillie et à son boîtier et sa lentil
- IP68
- 12-24v
124,49 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%
Produits similaires

TRALERT® · VC-6002
Feu arrière LED, droite 12-24v 200cm de cable | VC-6002
De TRALERT® VC-6002 fait partie de de VC-6000 serie et est un feu arrière LED adapté à une utilisation sur des véhicules avec une plage de tension de 12-24 V. Ce feu arrière combine de fonctions : feu
- IP69K
- 12-24v
102,49 €
Prix TTC
set G+D −10%

TRALERT® · VC-6052
Feu arrière LED (non-triangle) droite 12-24v 200cm cable | VC-6052
De TRALERT® VC-6052 de de série VC-6000 serie est un feu arrière LED conçu pour les véhicules dont la tension de bord est comprise entre 12 et 24 V. Ce modèle est doté d'un boîtier et d'un cabuchon en
- IP69K
- 12-24v
102,49 €
Prix TTC
set G+D −10%

WAŚ Sp. z o.o. · VC-7601
Feu de remorque semi-remorque LED Noir (gauche) 12-24V câble 200cm
<thinking> The user wants me to translate this product description into French. The text seems to be cut off, but I'll translate what's provided. </thinking> Le WAŚ W277 LINE BLACK est le plus grand feu arrière multifonctionnel de la gamme, doté de lentilles intérieures teintées qui ne révèlent la couleur lumineuse requise que lorsqu'elles sont activées. Cette version côté gauche offre
- IP69K
- 12-24v
229,00 €
Prix TTC
dès 4 pcs −5%
Pour aller plus loin
More guidesEU legislation
ECE R48 — où chaque feu d’un véhicule doit se trouver.
Le R48 est le règlement maître d’installation. Il définit quels feux sont obligatoires, lesquels sont optionnels, où ils peuvent être montés, et comment ils doivent commuter. Les règlements individuels (R7 pour position, R87 pour DRL, R65 pour gyrophares) certifient le feu lui-même. Le R48 certifie le véhicule sur lequel les feux sont montés.
Read article
EU legislation
ECE R7 — feux de position, feux stop, feux de gabarit.
Le R7 est la certification de base pour tout feu qui rend simplement un véhicule visible : feux de position avant et arrière, feux stop, et feux de gabarit. C’est le règlement le plus cité sur les fiches produits parce que la majorité des feux sur la majorité des camions en relèvent.
Read article
EU legislation
ECE R148 — règlement unifié des feux de signalisation.
Le R148 remplace et unifie l’ensemble disparate des anciens règlements (R6, R7, R23, R38, R77, R87, R91) en une seule norme consolidée pour les feux de signalisation. Il est entré en vigueur pour les nouvelles homologations de type véhicule en septembre 2023, avec application obligatoire intégrale d’ici 2027. Ce qui était auparavant sept règlements couvrant clignotants, feux de position, feux de recul, feux de stationnement, feux de gabarit, feux de jour et feux latéraux est désormais un seul document.
Read article