Gyrophare LED R65, simple flash, aimant, 24V, câble de 7,8m | S10ZL412 (Image 1 sur 4)
Gyrophare LED R65, simple flash, aimant, 24V, câble de 7,8m | S10ZL412 (Image 2 sur 4)
Gyrophare LED R65, simple flash, aimant, 24V, câble de 7,8m | S10ZL412 (Image 3 sur 4)
Gyrophare LED R65, simple flash, aimant, 24V, câble de 7,8m | S10ZL412 (Image 4 sur 4)
ECE
Fristom

Gyrophare LED R65, simple flash, aimant, 24V, câble de 7,8m | S10ZL412

Le gyrophare LED de la série Fristom ZL400 est conçu pour les véhicules fonctionnant avec une tension comprise entre 12 et 24 V. Ce modèle est équipé d’une base de fixation magnétique et est livré ave

Référence: S10ZL412EAN: 5907556017696
Utilitaire

82,68 €

Prix TTC · 68,33 € prix ht

Délai plus long

Disponible, généralement sous 5 à 10 jours ouvrés

+ 11,50 € de livraison · gratuite dès 350,00 €

  • Stock à Emmerich
  • Retour 14 jours
  • Remise dès 4 pcs
ECE
Fristom

Remise carton

Commandez un carton complet de ce produit et économisez immédiatement.

Par article identique : même SKU. Carton expédié directement du stock.

Description

Le gyrophare LED de la série Fristom ZL400 est conçu pour les véhicules fonctionnant avec une tension comprise entre 12 et 24 V. Ce modèle est équipé d’une base de fixation magnétique et est livré avec un cable de 780 cm muni d’un raccordement pour allume-cigarette, ce qui permet un montage temporaire sur des surfaces en métal. Le boîtier est fabriqué en ABS et le cabuchon en polycarbonate résistant aux chocs, ce qui le rend adapté à une utilisation intensive dans diverses conditions de travail. Avec un diamètre de ø165 mm et une hauteur de 78 mm, ce gyrophare LED occupe peu d’espace. Ce modèle est conforme aux normes CE, ECE-R10 et ECE-R65, et offre une protection contre la poussière et les jets d’eau sous haute pression grâce à son indice de protection IP68. Ce gyrophare est ainsi adapté à une utilisation tant en intérieur qu’en extérieur sur les véhicules utilitaires, les véhicules agricoles ou les véhicules des services d’urgence. Avantages de cette série : - Série très complète : montage fixe, à aimant, à vis unique et montage DIN - Choix entre les modèles rotatifs, à feu flash simple ou double - Boîtier bas Référence d'origine : 1541965

Spécifications

Général

Tension
12-24v
Indice de protection
IP68
Certifications
CE, ECE-R10, ECE-R65
Garantie
2 ans

Dimensions

Dimensions
ø165 x 78mm
Largeur
165mm
Profondeur
78mm
Hauteur
165mm

Optique

Patrons de flash
1
Type de flash
Clignotant
Couleur lumière avert.
Ambre

Matériaux

Couleur boîtier
Noir
Matériau boîtier
ABS
Couleur lentille
Ambre
Matériau lentille
Polycarbonate

Technique

Connecteur
Allume-cigarette
Longueur câble
780cm câble
Montage
Montage sur aimant

Autres

num leds
20

Vidéo

Même série

Produits similaires

Pour aller plus loin

Plus de guides

Législation

ECE R65 — la règle derrière chaque feu d’avertissement.

L’ECE R65 est la norme européenne qui détermine si un gyrophare ou un feu à éclats est admis sur la route. Elle définit l’intensité lumineuse, la fréquence de flash, la couleur et la résistance mécanique. Sans marquage R65, un gyrophare n’est pas autorisé sur la voie publique dans tout le territoire UNECE — et les assureurs refusent régulièrement les sinistres sur véhicules équipés de feux d’avertissement non homologués.

Lire la suite

Législation

ECE R10 — compatibilité électromagnétique pour l’électronique du véhicule.

Le R10 est la raison pour laquelle un ruban LED bon marché peut faire tomber l’ABS d’un camion en défaut. Il régule la quantité de bruit électrique qu’un feu peut émettre, et celle qu’il doit tolérer venant de l’extérieur. Tout feu destiné à la route européenne portant un marquage CE a aussi besoin d’un tampon R10 — les deux ne sont pas équivalents.

Lire la suite

Législation

ADR — règles d’éclairage pour le transport de marchandises dangereuses.

L’ADR est l’accord européen régissant le transport international de marchandises dangereuses par route. L’Annexe B, Partie 9 contient les règles d’installation électrique qu’un feu sur un véhicule ADR doit respecter. Plus strictes que les normes routières ordinaires — un feu monté sur une citerne transportant un liquide inflammable doit survivre à des conditions électriques et mécaniques qu’un camion de livraison ordinaire ne voit jamais.

Lire la suite