Gyrophare LED R65 12-24v Ambre-transparent-CISPR-IP69K-3-Bouts | EB5102CA (Image 1 sur 2)
Gyrophare LED R65 12-24v Ambre-transparent-CISPR-IP69K-3-Bouts | EB5102CA (Image 2 sur 2)
ECE
ECCO ESG

Gyrophare LED R65 12-24v Ambre-transparent-CISPR-IP69K-3-Bouts | EB5102CA

Le modèle ECCO ESG EB5102CA fait partie de la série EB5100 d'ECCO ; il s'agit d'un gyrophare LED adapté aux applications sur véhicules nécessitant une solution d'éclairage compacte. Avec une hauteur d

Référence: EB5102CAEAN: 8720364583231
Camion

166,87 €

Prix TTC · 137,91 € prix ht

En stock

Commandé avant 15 h, expédié le jour même

+ 10,00 € de livraison · gratuite dès 350,00 €

  • Stock à Emmerich
  • Retour 14 jours
  • Remise dès 4 pcs
ECE
ECCO ESG

Remise carton

Commandez un carton complet de ce produit et économisez immédiatement.

Par article identique : même SKU. Carton expédié directement du stock.

Description

Le modèle ECCO ESG EB5102CA fait partie de la série EB5100 d'ECCO ; il s'agit d'un gyrophare LED adapté aux applications sur véhicules nécessitant une solution d'éclairage compacte. Avec une hauteur de seulement 63 mm et un diamètre de ø149 mm, ce modèle est conçu pour les véhicules offrant des possibilités de montage limitées. Grâce à sa fixation à trois boulons, le gyrophare peut être solidement fixé à divers emplacements de montage. Le boîtier en aluminium et la lentille en polycarbonate garantissent la durabilité structurelle et la résistance aux chocs. Le gyrophare fonctionne dans une plage de tension de 12 à 24 V et est équipé d’un cable de 50 cm de long avec un câblage ouvert pour un raccordement électrique flexible. Le produit est conforme aux normes CE, ECE-R10, ECE-R65 et CISPR25 Classe 3, et répond ainsi aux exigences en matière de compatibilité électromagnétique et de visibilité. L’indice de protection IP69K rend le luminaire résistant à la pénétration de poussière et aux jets d’eau à haute pression, ce qui est particulièrement pertinent dans les environnements exigeants. Avantages de cette série : Ultra-compact, seulement 63 mm de hauteur 12 modes de flash Adapté à la fabrication en sous-traitance (OEM) Cabuchon orange ou transparent

Spécifications

Général

Tension
12-24v
Indice de protection
IP69K
Certifications
CE, CISPR25Class3, ECE-R10, ECE-R65
Garantie
5 ans

Dimensions

Dimensions
ø149 x 63mm
Largeur
149mm
Profondeur
63mm
Hauteur
149mm

Optique

Patrons de flash
12
Type de flash
Clignotant
Couleur lumière avert.
Ambre

Matériaux

Couleur boîtier
Noir
Matériau boîtier
Aluminium
Couleur lentille
Transparent
Matériau lentille
Polycarbonate

Technique

Connecteur
Câble ouvert
Longueur câble
50cm câble
Montage
Fixation à trois boulons

Vidéo

Documents

  • pdfEN EB5100 Series datasheetOuvrir
  • pdfEN EB5100 Series manualOuvrir

Même série

Produits similaires

Plus de guides

Législation

ECE R65 — la règle derrière chaque feu d’avertissement.

L’ECE R65 est la norme européenne qui détermine si un gyrophare ou un feu à éclats est admis sur la route. Elle définit l’intensité lumineuse, la fréquence de flash, la couleur et la résistance mécanique. Sans marquage R65, un gyrophare n’est pas autorisé sur la voie publique dans tout le territoire UNECE — et les assureurs refusent régulièrement les sinistres sur véhicules équipés de feux d’avertissement non homologués.

Lire la suite

Législation

ECE R10 — compatibilité électromagnétique pour l’électronique du véhicule.

Le R10 est la raison pour laquelle un ruban LED bon marché peut faire tomber l’ABS d’un camion en défaut. Il régule la quantité de bruit électrique qu’un feu peut émettre, et celle qu’il doit tolérer venant de l’extérieur. Tout feu destiné à la route européenne portant un marquage CE a aussi besoin d’un tampon R10 — les deux ne sont pas équivalents.

Lire la suite

Législation

ADR — règles d’éclairage pour le transport de marchandises dangereuses.

L’ADR est l’accord européen régissant le transport international de marchandises dangereuses par route. L’Annexe B, Partie 9 contient les règles d’installation électrique qu’un feu sur un véhicule ADR doit respecter. Plus strictes que les normes routières ordinaires — un feu monté sur une citerne transportant un liquide inflammable doit survivre à des conditions électriques et mécaniques qu’un camion de livraison ordinaire ne voit jamais.

Lire la suite