Feu de recul à LED ECE-R23 | 2600 lumen | 24 watts | IP69K | Deutsch | WR-2426
De TRALERT® WR-2426 de de Optimus serie est un feu de travail LED compact conçu pour les applications nécessitant une image lumineuse large ou un feu de recul. Grâce à de plage de tension de 9 à 36 V,
70,99 €
Prix TTC · 59,16 € prix ht
En stock
Commandé avant 16h — expédié le jour ouvré suivant
+ livraison dès 7,50 € · gratuit dès 350,00 €
Remise carton
Commandez un carton complet de ce produit et économisez immédiatement.
Par article identique — même SKU. Carton expédié directement du stock.
Description
Spécifications
Général
- Tension
- 9-36v
- Puissance
- 24 Watt
- Lumen
- 2600 lumens
- Indice de protection
- IP69K
- Certifications
- CE, CISPR25Class5, ECE-R10, ECE-R23
- Garantie
- 2 ans
Dimensions
- Dimensions
- 150 x 50 x 48mm
- Largeur
- 150mm
- Profondeur
- 48mm
- Hauteur
- 50mm
- Forme
- Rectangulaire
Optique
- Faisceau
- Reversing lights
- Portée
- 16 lux@ 10m / 1.00 lux@ 39m
Matériaux
- Couleur boîtier
- Black
- Matériau boîtier
- Aluminium
- Couleur lentille
- Transparent
- Matériau lentille
- Polycarbonate
Technique
- Connecteur
- 2-PIN Deutsch connector
- Longueur câble
- 40cm câble
- Montage
- En saillie
Autres
- num leds
- 8 x 3W ETI LEDs
- height incl base
- 76, 6mm
Vidéo
Documents
Pour aller plus loin
More guidesEU legislation
ECE R10 — compatibilité électromagnétique pour l’électronique du véhicule.
Le R10 est la raison pour laquelle un ruban LED bon marché peut faire tomber l’ABS d’un camion en défaut. Il régule la quantité de bruit électrique qu’un feu peut émettre, et celle qu’il doit tolérer venant de l’extérieur. Tout feu destiné à la route européenne portant un marquage CE a aussi besoin d’un tampon R10 — les deux ne sont pas équivalents.
Read article
EU legislation
ECE R149 — règlement unifié de l’éclairage de la route.
Le R149 est le compagnon du R148. Il consolide les règlements pour phares, antibrouillards avant, feux de virage et autres dispositifs d’éclairage de la route (les anciens R19, R98, R112, R113, R123) en un seul document. Même concept que le R148 — la barre technique reste ; la paperasserie et le processus d’homologation sont simplifiés.
Read article
EU legislation
ADR — règles d’éclairage pour le transport de marchandises dangereuses.
L’ADR est l’accord européen régissant le transport international de marchandises dangereuses par route. L’Annexe B, Partie 9 contient les règles d’installation électrique qu’un feu sur un véhicule ADR doit respecter. Plus strictes que les normes routières ordinaires — un feu monté sur une citerne transportant un liquide inflammable doit survivre à des conditions électriques et mécaniques qu’un camion de livraison ordinaire ne voit jamais.
Read article