Feu arrière LED compact sans éclaireur de plaque d'immatriculation | 12-36v | 100cm. cable | V10C3-700
Le modèle Fristom V10C3-700 de de 700-serie est un feu arrière LED robuste adapté aux véhicules avec une tension de 12-24 V. Grâce à son design compact (99,5 x 93 x 39,5 mm) et à son boîtier en polyca
25,49 €
Prix TTC · 21,24 € prix ht
4 en stock
Commandé avant 16h — expédié le jour ouvré suivant
+ livraison dès 7,50 € · gratuit dès 350,00 €
Description
Spécifications
Général
- Tension
- 12-24v
- Indice de protection
- IP68
- Certifications
- CE, ECE-R10, ECE-R6, ECE-R7
- Garantie
- 2 ans
Dimensions
- Dimensions
- 99.5 x 93 x 39.5mm
- Largeur
- 99, 5mm
- Profondeur
- 39, 5mm
- Hauteur
- 93mm
- Entraxe
- 45mm
- Forme
- Carrée
Matériaux
- Couleur boîtier
- Black
- Matériau boîtier
- Polycarbonate
- Couleur lentille
- Transparent
- Matériau lentille
- Polycarbonate
Technique
- Connecteur
- Câble ouvert
- Longueur câble
- 100cm câble
- Montage
- En saillie
- Côté
- Universel
Autres
- tail functions
- Feu arrière, Clignotant, Feu stop
Vidéo
Pour aller plus loin
More guidesEU legislation
ECE R48 — où chaque feu d’un véhicule doit se trouver.
Le R48 est le règlement maître d’installation. Il définit quels feux sont obligatoires, lesquels sont optionnels, où ils peuvent être montés, et comment ils doivent commuter. Les règlements individuels (R7 pour position, R87 pour DRL, R65 pour gyrophares) certifient le feu lui-même. Le R48 certifie le véhicule sur lequel les feux sont montés.
Read article
EU legislation
ECE R7 — feux de position, feux stop, feux de gabarit.
Le R7 est la certification de base pour tout feu qui rend simplement un véhicule visible : feux de position avant et arrière, feux stop, et feux de gabarit. C’est le règlement le plus cité sur les fiches produits parce que la majorité des feux sur la majorité des camions en relèvent.
Read article
EU legislation
ECE R148 — règlement unifié des feux de signalisation.
Le R148 remplace et unifie l’ensemble disparate des anciens règlements (R6, R7, R23, R38, R77, R87, R91) en une seule norme consolidée pour les feux de signalisation. Il est entré en vigueur pour les nouvelles homologations de type véhicule en septembre 2023, avec application obligatoire intégrale d’ici 2027. Ce qui était auparavant sept règlements couvrant clignotants, feux de position, feux de recul, feux de stationnement, feux de gabarit, feux de jour et feux latéraux est désormais un seul document.
Read article