Feu de gabarit LED LED de position avant | tige droite | 12-24v | 50cm. cable | M10BV-200RW (Image 1 sur 4)
Feu de gabarit LED LED de position avant | tige droite | 12-24v | 50cm. cable | M10BV-200RW (Image 2 sur 4)
Feu de gabarit LED LED de position avant | tige droite | 12-24v | 50cm. cable | M10BV-200RW (Image 3 sur 4)
Feu de gabarit LED LED de position avant | tige droite | 12-24v | 50cm. cable | M10BV-200RW (Image 4 sur 4)
ECE
Fristom

Feu de gabarit LED LED de position avant | tige droite | 12-24v | 50cm. cable | M10BV-200RW

Ce feu de gabarit LED de la série Fristom MB-200 est équipé d'une tige droite et convient aux véhicules dotés d'un système électrique de bord de 12 à 24 V. Grâce à son boîtier robuste en caoutchouc et

Référence: M10BV-200RWEAN: 5907556006041
CamionRemorqueUtilitairePetite remorque

11,59 €

Prix TTC · 9,58 € prix ht

En stock

Commandé avant 15 h, expédié le jour même

+ 13,50 € de livraison · gratuite dès 350,00 €

  • Stock à Emmerich
  • Retour 14 jours
  • Remise dès 4 pcs
ECE
Fristom

Remise carton

Commandez un carton complet de ce produit et économisez immédiatement.

Par article identique : même SKU. Carton expédié directement du stock.

Description

Ce feu de gabarit LED de la série Fristom MB-200 est équipé d'une tige droite et convient aux véhicules dotés d'un système électrique de bord de 12 à 24 V. Grâce à son boîtier robuste en caoutchouc et à sa lentille en polycarbonate résistante aux chocs, ce modèle offre une grande durabilité dans des conditions variées. Le feu combine une lumière rouge et une lumière blanche et est doté d’une fonction unique : feu de position arrière. Grâce à sa conception compacte de 118 x 130 x 45 mm et à son montage en saillie, ce feu de gabarit s’adapte à de nombreuses applications sur les remorques, les semi-remorques et les véhicules agricoles. Le raccordement à vis ouvert avec un cable de 30 cm permet une installation flexible. Ce modèle est conforme aux normes CE, ECE-R10 et ECE-R7 et offre une protection contre l’humidité et les salissures conforme à la norme IP67. Avantages de cette série : - Tige droite - Diverses options de connexion - Feu de gabarit bicolore

Spécifications

Général

Tension
12-24v
Indice de protection
Étanche
Certifications
CE, ECE-R10, ECE-R7
Garantie
2 ans

Dimensions

Dimensions
118 x 130 x 45mm
Largeur
118mm
Profondeur
4, 5mm
Hauteur
130mm
Entraxe
76mm
Forme
Compact

Optique

Couleur de lumière
Rouge, Blanc

Matériaux

Couleur boîtier
Noir
Matériau boîtier
Caoutchouc
Couleur lentille
Rouge, Blanc
Matériau lentille
Polycarbonate

Technique

Connecteur
Câble ouvert
Longueur câble
30cm câble
Montage
En saillie
Côté
Universel

Même série

Produits similaires

Pour aller plus loin

Plus de guides

Législation

ECE R48 — où chaque feu d’un véhicule doit se trouver.

Le R48 est le règlement maître d’installation. Il définit quels feux sont obligatoires, lesquels sont optionnels, où ils peuvent être montés, et comment ils doivent commuter. Les règlements individuels (R7 pour position, R87 pour DRL, R65 pour gyrophares) certifient le feu lui-même. Le R48 certifie le véhicule sur lequel les feux sont montés.

Lire la suite

Législation

ECE R7 — feux de position, feux stop, feux de gabarit.

Le R7 est la certification de base pour tout feu qui rend simplement un véhicule visible : feux de position avant et arrière, feux stop, et feux de gabarit. C’est le règlement le plus cité sur les fiches produits parce que la majorité des feux sur la majorité des camions en relèvent.

Lire la suite

Législation

ECE R148 — règlement unifié des feux de signalisation.

Le R148 remplace et unifie l’ensemble disparate des anciens règlements (R6, R7, R23, R38, R77, R87, R91) en une seule norme consolidée pour les feux de signalisation. Il est entré en vigueur pour les nouvelles homologations de type véhicule en septembre 2023, avec application obligatoire intégrale d’ici 2027. Ce qui était auparavant sept règlements couvrant clignotants, feux de position, feux de recul, feux de stationnement, feux de gabarit, feux de jour et feux latéraux est désormais un seul document.

Lire la suite