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EU legislation

ECE R87 — feux de jour.

Les feux de jour sont devenus obligatoires sur les véhicules neufs immatriculés UE en février 2011. Le R87 est le règlement qu’ils doivent respecter. Il spécifie l’intensité lumineuse, la couleur, la géométrie et, point critique, la logique de commutation — un feu de jour qui ne s’éteint pas en plein-phare est aussi non conforme qu’un feu jamais monté.

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EU legislation

ECE R149 — règlement unifié de l’éclairage de la route.

Le R149 est le compagnon du R148. Il consolide les règlements pour phares, antibrouillards avant, feux de virage et autres dispositifs d’éclairage de la route (les anciens R19, R98, R112, R113, R123) en un seul document. Même concept que le R148 — la barre technique reste ; la paperasserie et le processus d’homologation sont simplifiés.

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Technical guide

Température de couleur — quand le blanc n’est pas blanc.

Une LED « blanche » peut aller d’un blanc chaud jaunâtre à 2700K à un blanc froid bleuté à 6500K. Le choix affecte comment un faisceau est perçu par l’œil, ses performances dans le brouillard et la neige, et comment le système visuel humain réagit en fin de longue journée. Ce guide explique le spectre, les compromis, et ce que nous expédions.

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